Зарождение пассажирских авиаперевозок http://agencyvektor.ru/ ru Зарождение пассажирских авиаперевозок DataLife Engine Зарождение пассажирских авиаперевозок http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=1 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=1

Пассажирские перевозки на самолетах начались вскоре после окончания мировой войны. На этот вид применения авиации возлагались большие надежды, т.к. за годы войны качество и надежность самолетов заметно возросли, увеличилась их грузоподъемность. В арсеналах западных стран имелось огромное количество ненужных теперь боевых летательных аппаратов, которые, как полагали, легко можно переделать в гражданские.
Регулярные пассажирские авиалинии в Европе начали действовать в начале 1919 г. (Берлин — Веймар; Париж—Брюссель; Париж — Лондон).
]]> admin Wed, 04 Mar 2009 15:38:27 +0300 Задержка развития http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=4 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=4 admin Wed, 04 Mar 2009 19:16:32 +0300 Образование сети http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=5 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=5 Однако оказалось, что все не так легко и просто, как думалось. На первых авиалиниях использовались переделанные в пассажирские самолеты-бомбардировщики времен первой мировой войны: Виккерс "Вими" и DH-10 — в Англии, Бреге-14 — во Франции, "Илья Муромец" — в России, Цеппелин-Штакен — в Германии, Капрони Са-73 — в Италии.
]]> admin Wed, 04 Mar 2009 19:16:50 +0300 Не все удобно http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=6 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=6 admin Wed, 04 Mar 2009 19:17:09 +0300 Дорогие услуги http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=7 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=7 Итак, первоначальные оптимистические предположения о быстром развитии воздушного сообщения не оправдались.
]]> admin Wed, 04 Mar 2009 19:17:26 +0300 Государственные субсидии http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=8 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=8 Первой начала выделять субсидии на развитие коммерческой авиации Франция. В результате, в первой половине 20-х годов французская пассажирская авиация занимала по объему перевозок лидирующее положение в мире. В 1921 г. финансовую помощь на воздушный транспорт начало ассигновать английское правительство. Большие ежегодные дотации выдавались в Германии.
]]> admin Wed, 04 Mar 2009 19:17:45 +0300 Ситуация в Германии http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=9 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=9 В США развитие коммерческой авиации началось с перевозок почты по воздуху. Первая регулярная авиапочтовая линия открылась в августе 1918г. (Вашингтон — Филадельфия).
]]> admin Wed, 04 Mar 2009 19:18:02 +0300 Почтовые перевозки http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=10 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=10 admin Wed, 04 Mar 2009 19:18:21 +0300 Специальные пассажирские самолеты http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=11 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=11 admin Wed, 04 Mar 2009 19:18:40 +0300 Первый пассажирский биплан http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=12 http://agencyvektor.ru/index.php?newsid=12 admin Wed, 04 Mar 2009 19:18:56 +0300